Quittez la version texte et retournez la version originale de la page.
Le rapport de recherche traite de l'élaboration d'un cadre conceptuel et méthodologique visant à aborder les répercussions sur la qualité de vie comme un enjeu à intégrer dans les études d'impacts de projets linéaires. Le cadre conceptuel et méthodologique permet la prise en compte de l'effet cumulatif des changements provoqués par les projets de type linéaire sur la qualité de vie des populations locales. Il s'agit de mettre l'accent sur une démarche intégrée plutôt que sectorielle telle que pratiquée actuellement. Le rapport de recherche est centré sur les autoroutes et les lignes de transport d'énergie. Plus particulièrement, il se concentre sur les communautés vivant à proximité des emprises, car la qualité de vie de ces personnes directement touchées diffère de la qualité de vie à l'échelle régionale ou nationale.
L'analyse des documents disponibles et les entrevues effectuées ont permis de constater que, par rapport aux promoteurs, aux consultants et aux experts techniques, les communautés concernées accordent une plus grande importance à la qualité de vie. La qualité de vie n'est explicitement traitée que dans les rapports d'examens publics; elle n'est abordée qu'indirectement par l'entremise de certaines de ses composantes comme le bruit, la poussière, le paysage. Le traitement de la qualité de vie dans ses dimensions intégratives et subjectives demeure à établir.
